ANAラウンジ Signet

　

私、はっきり申しましてANA嫌いです。　理由などありません、毛嫌いしているんです。（笑）　　例えば北海道最北の稚内は、JAL系は就航していなく、ANA系だけですが、私はANA系には乗りたくないので、JALで旭川まで飛んで、そこから2時間かけて電車で移動します。　長崎にある五島列島の五島福江は福岡から五島福江までANAしか就航してませんが、私は長崎までJALで飛んで、そこからオリエント航空（小型プロペラ機）で五島福江に飛ぶか、長崎港まで出て、ジェットホイル、もしくはフェリーで五島福江まで行ってました。

今回は2月5日から約2ヶ月程富山で仕事です。　通常ですとJALで小松まで飛んでそこから電車で富山入り。　もしくは東京からJRで富山入りなのですが、今回は魔が差したのか、羽田の第2ターミナルが出来てから何百回と羽田に行っているのに、一度も第2ターミナルに入ったこと無いことと、敵のサービスはJALとどこが違うのか確かめたく、JALのフライオンマイル約１２００マイルを捨ててまでANAに乗ることに決意しました。

私ANAは平会員です。　よって上級会員のサービスは受けられないので、スーパーシートプレミアムを利用し、ANA上級会員専用セキュリティーゲートと上級会員専用ラウンジに潜入を試みる作戦です。

とりあえずチャックインカウンターに行き、スーパーシートプレミアムの利用料金を会社に請求すると、とっても怒られてしまうので、スーパーシート料金を省いた領収書を貰いに、上級会員専用カウンターに並んでみました。　カウンターには特に高級感を感じることは無かったですね、対応は普通です。それはJALと同様です。　領収書を無事貰い、いよいよ専用セキュリティーゲートに特攻です。。。　が。。。　JALはセキュリティーゲートは1レーンのみですが、ANAは2レーンありました。　ですが。。。一般のセキュリティーゲートに来たのかと思ってしまった程の渋滞で、しかも高級感の欠片もない普通のゲートでした。がっかりです。。。　JALの上級会員専用セキュリティーゲートで渋滞したことなんて一度もありません。

気を取り直し、いよいよラウンジに潜入です。　さすが新しいターミナルだけあってとってもおしゃれで、近代的なロビーの作りになってました。が。。。　人大杉（人多過ぎ）です。。。　JALのサクララウンジでもあんなに混んでません。　と言うかJALの一般ゴールドカードラウンジの方がまだ空いています。　ですが、ANA中央ラウンジの有料マッサージサービスが受けられるのは良いですね。　JALの場合はDPラウンジ（北側）に１つマッサージチアがあるだけですから。（成田に限ってはファーストクラスラウンジで3種類の中から1つ無料マッサージが15分受けられます）

私は先に申したとおりANAを毛嫌いしていますし、JALの信者ですからウルトラ偏った感想になりますが、ANAは庶民の乗り物ですね、羽田に関しては設備が新しいだけで、高級感、雰囲気などはいま一つ、サービスに関しても十分料金に見合った内容だとは思えませんでした。　一回乗っただけで全てを決め付けるのも悪いので、今度は長距離路線で利用してみたいと思います。　気が向けばですけどね。